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佛山地铁三号线走向

  佛山地铁3号线项目南起顺德客运港站,北至科技学院站,全长69.5公里,其中地下线59.5公里,高架线8.7公里,过渡段1.3公里,项目总投资约425.72亿元。3号线工程采用B型车,最高时速100公里。

  全线共设车站37座,其中地下站33座,高架站4座;设狮山车辆段1座,北滘停车场1座和逢沙停车场1座,控制中心1座,主变电站4座。

  其中,2016年11月18日开工建设的狮山-东乐路站(含)长约55.8公里,共设置狮山站、佛山西站、罗村站、火车站、叠滘站、桂城站、电视塔站、湾华站、东平站、水口站、北滘新城站、大良站等30座车站,预计2021年12月31日开通试运行。全线争取在2022年开通试运行。

  3月29日,广东发改委官网发布了《广东省发展改革委关于佛山市城市轨道交通三号线工程可行性研究调整报告的批复》。

  调整后,佛山地铁3号线南起顺德客运港站,北至科技学院站,取消原批复的容桂、桂州大道、容山、德胜站,新增顺德客运港、顺德学院、驹荣北站、大学城、科技学院站。

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